ArcLogistics - kattava ratkaisu kuntien kuljetusten suunnitteluun
ESRIn valmisohjelmisto ArcLogistics tarjoaa kattavan ratkaisun kuljetusten ja logistiikkatoimintojen suunnitteluun kunnissa. Sillä voi muun muassa hoitaa tehokkaasti henkilö- ja tavarakuljetusten reittien ja aikataulujen optimoinnin, joka tuottaa merkittäviä kustannussäästöjä käsin tehtyihin suunnitelmiin nähden.
Kuntien vastuulla olevien kuljetustehtävien suunnittelussa on otettava huomioon monia eri tekijöitä, kuten aikarajat, asiakkaiden erityistarpeet, ajojärjestys sekä ajoneuvojen määrä, kapasiteetti ja varustus. Niiden perusteella tulisi laatia kustannuksiltaan edullisimmat reitit ja aikataulut, mikä on perinteisin manuaalisin menetelmin äärimmäisen haastava tehtävä.
ESRIn ArcLogistics-ohjelmisto on tarkoitettu juuri tällaisten ongelmien ratkaisemiseen. Sen matemaattinen algoritmi laskee muutamassa minuutissa kustannuksiltaan edullisimmat aikataulut ja reitit ottaen huomioon kaikki tarvittavat tekijät ja reunaehdot. Ratkaisu ei poista suunnittelun tarvetta, mutta se nopeuttaa suunnittelua ja säästää kuljetuskustannuksia.
Reittien ja aikataulujen optimointi
ArcLogisticsia voidaan käyttää kunnissa reittien ja aikataulujen optimointiin muun muassa seuraavilla sovellusalueilla:
- koulukuljetukset
- erityisoppilaiden kuljetukset
- sosiaalihuoltolain ja vammaispalvelulain mukaiset vanhusten ja vammaisten kuljetukset
- kutsuohjattu joukkoliikenne
- matkojen yhdistely matkapalvelukeskuksissa
- kotihoitokäynnit
- terveys-, rakennus- ja ympäristötarkastukset sekä mittarinluku
- tavarakuljetukset, esimerkiksi laboratorionäytteiden kuljetukset
Tilaukset voidaan kirjata suoraan ESRIn ratkaisuun, joten erillistä tilausjärjestelmää ei välttämättä tarvita. Jos jokin tilausjärjestelmä on jo olemassa, tiedot voidaan siirtää siitä suoraan ArcLogisticsiin.
Sekä henkilö- että tavarakuljetuksissa ratkaisun avulla pystytään hallitsemaan poikkeamat vakioreiteiltä tai runkolinjoilta. Päivittäinkin muuttuvat reitit ja aikataulut kyetään suunnittelemaan hetkessä uudestaan, jos yllättävä tilanne tai vaikkapa uusi tilaus sitä vaatii.
ArcLogisticsilla voidaan optimoida myös tavaroiden kuormausjärjestystä sekä esimerkiksi keskusvaraston terminaalitoimintoja. Ratkaisun avulla tavarat saadaan varastossa oikeaan järjestykseen lastausta varten ja autojen kuormaus voidaan porrastaa niin, että odotusaikoja ei synny.
Kuljetussopimusten solmiminen
ArcLogistics voi olla kunnissa avuksi myös tehtäessä sopimuksia kuljetusyritysten kanssa. Sen avulla kyetään arvioimaan muun muassa:
- kuljetusvolyymeja
- tarvittavan kaluston määrää ja laatua
- ajoaikoja ja -kilometrejä
- muita kustannuksiin vaikuttavia tekijöitä
Ostopalveluita kilpailutettaessa kunnilla ei välttämättä ole ollut mitään menetelmiä sen arvioimiseen, onko alihankkijoiden hintataso kohdallaan. ArcLogisticsin avulla tässä saatetaan saavuttaa suuriakin säästöjä.
Aluejaot ja kalusto optimaaliseksi
Monet kuljetuksiin ja logistiikkaan liittyvät toiminnot on jaettu kunnissa alueisiin, mutta aluejakoa ei useinkaan ole suunniteltu kustannustehokkuuden kannalta optimaaliseksi. Se saattaa perustua mekaanisesti vaikkapa kaupunginosiin tai postinumeroalueisiin.
ArcLogisticsin avulla voidaan tutkia, miten optimointialgoritmi tekisi aluejaon ja määritellä aluejaot tarvittaessa uudestaan. Aluejaon optimointi voi tuoda suuria kustannussäästöjä.
Myös kunnan tarvitseman ajoneuvokaluston määrää ja laatua voidaan optimoida ArcLogisticsin avulla, olipa kyse omasta tai ostopalveluna hankittavasta kalustosta. Sillä voidaan tutkia, onko nykyinen kalusto oikeantyyppistä ja minkälaista kalustoa tarvitaan, jos tilauskanta kasvaa tai muuttuu ja millä ajoneuvoilla mitäkin kuljetuksia on kannattavinta hoitaa. Ajoneuvoille voidaan ArcLogisticsissa määritellä erilaisia ominaisuuksia, kuten:
- kilometrikustannukset
- kapasiteetti
- ajonopeudet
- toiminta-ajat
- erityisvaatimuksia, kuten perälauta, pyörätuolimahdollisuus tai kylmäkuljetus
Ratkaisu laskee, mitä ajoneuvoa milloinkin tarvitaan ja pyrkii aina minimikustannuksiin.
Erilaisten "mitä jos" -skenaarioiden kautta ArcLogisticsilla pystytään etsimään vaihtoehtoisia toimintatapoja ja varautumaan muutoksiin. Voidaan vaikkapa ennakoida polttoaineiden hinnannousun vaikutuksia seuraavien vuosien kuljetusbudjetteihin, analysoida tilausmäärien kasvun vaikutusta tarvittavan ajokaluston määrään ja laatuun tai selvittää mahdollisten aluejakojen muutosten kustannusvaikutuksia.
Parempaa asiakaspalvelua
Reittejä ja aikatauluja optimoitaessa tilauksille voidaan ArcLogisticsissa asettaa vaikka kuinka monta erityisvaatimusta, ja käyttäjä voi ne myös itse määritellä täysin vapaasti.
Kustannukset ovat yleensä keskeisin peruste reittien ja aikataulujen optimoinnissa. Muita tyypillisiä perusteita optimoinnille ovat:
- aikaikkunat eli tietyt etu- ja takarajat noudolle ja/tai perille tulolle
- ajoneuvojen kapasiteetti ja varustelu
- tilausten priorisointi
- asiakkaiden erityistarpeet
- kohteiden, esimerkiksi myymälän tai apteekin, aukioloajat
Erittäin tärkeä tieto optimointiyhtälössä voi olla palveluaika eli aika, joka matka-aikojen välillä menee vaikkapa kotihoitoasiakkaan varsinaiseen palvelemiseen. Reittien ja aikataulujen optimoinnin ei tarvitse merkitä palveluajan lyhentämistä. Optimoiduilla reiteillä säästettävä työaika voidaan käyttää varsinaisen asiakaspalvelun kehittämiseen ja parantamiseen.
Mukana myös navigaattori
ArcLogistics on nopeasti käyttöönotettava, edullinen ja helppokäyttöinen työasemaan asennettava valmisohjelmisto. Siihen imaistaan tiedot tilauksista tai käyntikohteista joko jostain muusta tietojärjestelmästä tai tiedot kirjataan suoraan ArcLogisticsiin. 
Ratkaisu paikantaa automaattisesti kohteet kartalta sekä optimoi reitit ja aikataulut annettujen parametrien pohjalta. Se tuottaa ehdotuksen, jota voidaan tarvittaessa säätää käsin. Lopuksi sillä voidaan tulostaa ajojärjestyslistoja, kuormakirjoja, ajo-ohjeita sekä erilaisia raportteja niin kuljettajaa kuin johtamista varten.
ArcLogisticsin uuden version mukana on ESRIltä on nyt saatavissa myös ammattimaisen henkilö- ja tavarakuljetusten tarpeisiin suunniteltu navigaattori. Optimoidut reitit voidaan lähettää ArcLogisticsista suoraan navigaattoriin.
Ajoneuvotietokoneeseen asennettavalla navigaattorilla päivän reitti voidaan jopa optimoida lennosta uudestaan, jos matkan varrella tulee yllätyksiä tai ajoneuvolle välitetään uusia tilauksia kesken päivän. Myös tilaukset voidaan lähettää suoraan ajoneuvotietokoneeseen.
